CZ LOKO proniká na další zahraniční trh
Smlouvu na modernizaci lotyšských lokomotiv podepsali předseda představenstva a generální ředitel Josef Bárta (CZ LOKO) a předseda představenstva a generální ředitel Aivars Muravskis (LDz ritošā sastāva serviss).
Společnosti CZ LOKO se podařilo proniknout na další nový trh. Dne 13. 9.2010 byla v Rize podepsána smlouva na modernizaci lokomotivy ČME3 pro lotyšskou státní železnici „Latvijas dzelzceļš“ (LDz). Smlouvu podepsali pan Josef Bárta, předseda představenstva a generální ředitel CZ LOKO, a pan Aivars Muravskis, předseda představenstva a generální ředitel společnosti „LDz ritošā sastāva serviss“, která je dceřinou společností LDz a zajišťuje pro ní údržbu a veškeré opravy železničních kolejových vozidel.
Jak je uvedeno, předmětem smlouvy je zajištění a provedení komplexní inovace první lokomotivy typu ČME3 lotyšských železnic. Podepsané technické provedení modernizace lokomotivy a tím i sjednaný rozsah dodávek CZ LOKO víceméně odpovídá rozsahu, jaký byl realizován při dodávkách modernizačních paketů pro Litvu s tím rozdílem, že na lokomotivu bude dosazen motor Catepillar 3512C. Lotyšsko se tak stává dalším trhem, kam se společnosti CZ LOKO podařilo proniknout. Po již zmíněné Litvě je to již druhý Pobaltský stát, člen EU. Děje se tak v rámci dílčí strategie firmy, která je prioritně orientována právě na Pobaltí a další východní teritoria. Lze předpokládat, že v případě, kdy se CZ LOKO úspěšně a v řádných termínech vypořádá se svými, právě sjednanými smluvními závazky na modernizaci prvního „čmeláka“ pro LDz, bude to ten nejlepší odrazový můstek pro případnou další spolupráci a tím i realizaci dalších dodávek pro tohoto zákazníka.
