Lokomotivy pro traťovou službu 1520 mm
Lokomotivy pro traťovou službu disponují vysokým výkonem spalovacího motoru, vysokou maximální rychlostí a zařízením, které umožňuje jejich nasazení na traťové výkony na drahách celostátních i regionálních. Je možno je provozovat jak samostatně, případně mohou být spojeny ve vícenásobném řízení. Samozřejmostí je také schválení pro provoz na kolejích v zahraničí.
LOKOMOTIVA ŘADY TEM TMX
Hnací drážní vozidlo řady TEM TMX je určeno pro těžkou posunovací a traťovou službu na drahách celostátních, regionálních a vlečkách o rozchodu 1 520 mm. Šestinápravová motorová lokomotiva o hmotnosti 21 tun na nápravu disponuje elektrickým střídavě stejnosměrným (AC/DC) přenosem výkonu. Lokomotiva je konstruována jako kapotová, s věžovou kabinou strojvedoucího umístěnou blíže k zadnímu čelníku hlavního rámu. Uspořádání dvojkolí je C'o C'o. Maximální rychlost lokomotivy je 100 km/h. Lokomotiva splňuje normy TSI v rámci EU a GOST.
| Rozchod | 1 520 mm |
| Maximální výkon | 1550 kW |
| Počet náprav | 6 |
| Hmotnost | 138 t |
| Rychlost | 100 km/h |
| Provedení | Nová |
| Interoperabilita |      |
LOKOMOTIVA ŘADY TME1 / TME2 / ČME3-M
Hnací drážní vozidla řady TME1 / TME2 / ČME3-M jsou určena pro těžkou posunovací a traťovou službu na drahách celostátních, regionálních a vlečkách o rozchodu 1 520 mm. Šestinápravová motorová lokomotiva o hmotnosti 20 nebo 21 tun na nápravu disponuje elektrickým střídavě stejnosměrným (AC/DC) přenosem výkonu. Lokomotiva je konstruována jako kapotová, s věžovou kabinou strojvedoucího. Uspořádání dvojkolí je C'o C'o. Maximální rychlost lokomotivy je 95 km/h. Vozidlo vzniklo komplexní modernizací řady ČME-3 (případně odvozených typů).
| Rozchod | 1 520 mm |
| Maximální výkon | 1550 kW |
| Počet náprav | 6 |
| Hmotnost | 126 t |
| Rychlost | 95 km/h |
| Provedení | Modernizovaná |
| Interoperabilita | |