CZ LOKO» выходит на следующий рынок
Договор подписали г-н Иосиф Барта, председатель правления и генеральный директор «CZ LOKO», и г-н Айварс Муравскис, председатель правления и генеральный директор компании «LDz ritošā sastāva serviss».
Компании «CZ LOKO» удалось проникнуть на новый рынок. 13 сентября 2010 г. в Риге был подписан договор о модернизации локомотива ЧМЕ3 для латвийских государственных железных дорог «Latvijas dzelzceļš» («LDz»). Договор подписали г-н Иосиф Барта, председатель правления и генеральный директор «CZ LOKO», и г-н Айварс Муравскис, председатель правления и генеральный директор компании «LDz ritošā sastāva serviss», являющейся дочерним предприятием «LDz» и обеспечивающей для нее техническое обслуживание и весь объём ремонта железнодорожных транспортных средств.
Как было указано, предметом договора является обеспечение и проведение комплексной инновации первого локомотива типа ЧМЕ3 латвийских железных дорог. Подписанное техническое исполнение модернизации локомотива а тем самым и согласованный объём поставок «CZ LOKO» более или менее соответствует объёму работ, реализованному при поставках пакетов модернизации для Литвы с тем отличием, что на локомотивах будет установлен двигатель «Catepillar 3512C». Тем самым Латвия становится следующим рынком, на который удалось проникнуть компании «CZ LOKO». С учётом Литвы это уже второе прибалтийское государство, входящее в состав «ЕС». Это происходит в рамках частичной стратегии фирмы, которая приоритетно ориентирована именно на Прибалтику и иные восточные страны. Можно предполагать, что если «CZ LOKO» успешно и с соблюдением сроков исполнит уже подписанные заказы по модернизации ЧМЕ для «LDz», это будет наилучшая стартовая точка для возможного дальнейшего сотрудничества и тем самым реализации дальнейших поставок для этого заказчика.